Balancer gear

Salam semua, sapa ada jual gear balancer ni....gear teman tu sudah patah gigi dua batang.

beli online je lg senang

cam ner nk tau..balancer gear tu dah patah...kene bukak atau bleh rasa masa change gear..coz gear 6 aku ada rasa lain macam..tq

zmputra7 wrote:

cam ner nk tau..balancer gear tu dah patah...kene bukak atau bleh rasa masa change gear..coz gear 6 aku ada rasa lain macam..tq

Rasa nye klu gear 6 tu,gearbox la,bkn balancer gear..balancer gear yg gigi plastic 2biji dkt clutch tu..klu enjin bergegar bnda tu la yg patah..Ds34 ada jual bnda tu..5++ kot 2biji tu..

mallosi86 wrote:

zmputra7 wrote:

cam ner nk tau..balancer gear tu dah patah...kene bukak atau bleh rasa masa change gear..coz gear 6 aku ada rasa lain macam..tq

Rasa nye klu gear 6 tu,gearbox la,bkn balancer gear..balancer gear yg gigi plastic 2biji dkt clutch tu..klu enjin bergegar bnda tu la yg patah..Ds34 ada jual bnda tu..5++ kot 2biji tu..

klau gear 6 tu gegar (top gear aje gegar)
tu ko punya gearbox gear 6 dh OUT.....

waktu rpm rendah jer..bile dh rpm 8..smooth jer..
lg satu bile rpm 10 keatas (meter kmh dh x de) nk slow moto cam sebu2 jer nk maintain low rpm blik..kne rem2 throtle baru ok..

kalau tak salah, saya ada

gear 5 rpm 12 tukar 6 rpm drop 10 ke 11 jerk...
gear 6 prob ker....leh tukar gear 6 jer ker or satu set...berapa sebijik...

zmputra7 wrote:

gear 5 rpm 12 tukar 6 rpm drop 10 ke 11 jerk...
gear 6 prob ker....leh tukar gear 6 jer ker or satu set...berapa sebijik...

susah gak nk detect apa yg probs klau camtu....muto nk kena tgk gak cond..dulu
cerita aje tkleh nk tau pada cond..susah gak nk bg jawapan...

tp bole la check dulu mana yg patut:
- saiz spoket ke? brape saiz spoket dpn & blkg?
- jetting carbs ke...mainjet n pilotjet brape size & dh wear off ke?
- needle position kt takuk brape
- setting angin kt carb
- pv tu ok ke tk ok ke setting dia..
- pastu yg nk kena tau gak....piston tu size brape (dh out ke ring dia)
- pastu blok saiz tuuuu...tgk barrel dia dh besar ke tk...
semuanya bole jd sbb loss compression so bila top gear,power loss lah..
bab gear box tu 1 set rasanya harga dulu rm4800 1 set (new)
gearbox tkde jual asing2 utk setiap gear..
so,klau nk beli salah 1 gear,yg 2nd ok punya pun harga dlm 5-600 gak sebijik
tu pun nk kena oberhol dulu muto baru bole dpt tau gear mana yg dh out/mkn/haus/terbakar/sopek...dll

SEKIAN!!

Aku dah bukak dah, di dapati gear plastik tu yang patah gigi nya....dua batang.
Betul kan itu gear balancer?

Aku dah bukak dah, di dapati gear plastik tu yang patah gigi nya....dua batang.
Betul kan itu gear balancer?

idir wrote:

Aku dah bukak dah, di dapati gear plastik tu yang patah gigi nya....dua batang.
Betul kan itu gear balancer?

betul la tu, pidot dah offer tu msge la dia tanye

Club President wrote:

zmputra7 wrote:

gear 5 rpm 12 tukar 6 rpm drop 10 ke 11 jerk...
gear 6 prob ker....leh tukar gear 6 jer ker or satu set...berapa sebijik...

susah gak nk detect apa yg probs klau camtu....muto nk kena tgk gak cond..dulu
cerita aje tkleh nk tau pada cond..susah gak nk bg jawapan...

tp bole la check dulu mana yg patut:
- saiz spoket ke? brape saiz spoket dpn & blkg?
- jetting carbs ke...mainjet n pilotjet brape size & dh wear off ke?
- needle position kt takuk brape
- setting angin kt carb
- pv tu ok ke tk ok ke setting dia..
- pastu yg nk kena tau gak....piston tu size brape (dh out ke ring dia)
- pastu blok saiz tuuuu...tgk barrel dia dh besar ke tk...
semuanya bole jd sbb loss compression so bila top gear,power loss lah..
bab gear box tu 1 set rasanya harga dulu rm4800 1 set (new)
gearbox tkde jual asing2 utk setiap gear..
so,klau nk beli salah 1 gear,yg 2nd ok punya pun harga dlm 5-600 gak sebijik
tu pun nk kena oberhol dulu muto baru bole dpt tau gear mana yg dh out/mkn/haus/terbakar/sopek...dll

SEKIAN!!

tq en president dari penerangan panjang lebar..patut la ramai takut nk pakai italiabike nie..price yg menakutkan ....nk kene cari runner2 moto scrap sing nie...klu sebiji enjin scrap sing. (enjin mana yg sama klu utk ap97) rege plak berapa...utk msa depan

tq.